Advertencia desde Honda: "Ducati está destruyendo el campeonato"

El Mundial de MotoGP se decidirá en unos días en un último Gran Premio que se disputará en el Circuit de Barcelona-Catalunya, tras la cancelación por los efectos de la DANA de la cita que debía celebrarse en Cheste.

Pulso Martín - Bagnaia: victorias vs regularidad

Jorge Martín y Pecco Bagnaia se enfrentarán en una última batalla que decidirá al campeón de 2024. Ambos sobre una Ducati, la gran dominadora del campeonato. La marca italiana apenas ha tenido rival en el campeonato, con KTM y Aprilia rezagadas respecto a las últimas temporadas y Honda y Yamaha inmersas en una crisis de la que les está costando salir.

Un panorama desolador, tal y como reconoció Luca Marini, expiloto de Ducati y actual piloto del HRC. “Cada vez que un piloto de Ducati sufre una caída y luego continúa rodando, sabes lo que te espera durante la carrera", explicó el italiano tras el GP de Malasia, recordando como tanto Marc Márquez (Gresini Ducati) como Franco Morbidelli (Pramac Ducati), consiguieron superarle en carrera tras sus caídas. "En la recta, los dos me pasaron como cohetes, como si fueran de otro planeta”, expuso un Marini que apostó el curso pasado por fichar con Honda dejando el VR46 de su hermano Valentino Rossi.

"Para ellos somos bolos y vienen hacia nosotros sin miedo porque saben que son superiores. Somos obstáculos, nos toman así... Pero somos nosotros los que tenemos que evitarlos si queremos seguir en pie", explicó el de Urbino en declaraciones que recoge 'Motorsport'.

"Tenemos que llegar absolutamente a un nivel superior y quitarle algo a Ducati, porque de esta manera destruyen completamente este campeonato. Tenemos que inventar algo", admitió.

Mucho a mejorar

La compañía del ala dorada acumula ya varias temporadas en retroceso y no consigue dar con la tecla que le devuelva a los lugares de honor. Una circunstancia que obliga a sus pilotos a pelear semana a semana contra los elementos y la inestabilidad del proyecto, que además ha perdido a Repsol, su patrocinador oficial. El lugar en la tabla no deja lugar a dudas. Marini es 22º con solo 14 puntos en su casillero, un escalón por debajo de su compañero, Joan Mir, que apenas acumula 21 unidades. Un balance pobre para una estructura que fue campeona del mundo.

Tras Malasia, Marini apuntó uno de los principales problemas de la Honda. “Tenemos que intentar mejorar cómo sale el calor de la moto”, señaló, desvelando que incluso llegó a sufrir quemaduras en las piernas. “Necesitamos mejorar esto para la primera carrera del próximo año en Tailandia, porque si hace un calor como este, será difícil", sentenció el piloto al que le queda un año de contrato con la marca japonesa.