Lo que no se vio del GP de Gran Bretaña: La emoción de la hija de Hulkenberg, Newey 'espiando' a McLaren y Hamilton, perdido sin GPS

El Mundial ha llegado a su ecuador en Silverstone, que ha sido escenario de la duodécima de las veinticuatro carreras que integran el calendario de Fórmula 1 en 2025. Ahora, pilotos y equipos se toman un descanso hasta el GP de Bélgica, a finales de mes (25-27 julio) y dejan atrás un fin de semana de intensas emociones. Además del nuevo doblete de McLaren, con victoria británica para Norris y sanción al líder Piastri, el gran premio ha deparado una feliz sorpresa, con Nico Hülkenberg por primera vez en el podio a sus 37 años y después de quince temporadas en la Fórmula 1.

Adrian Newey 'espía' a McLaren

Adrian Newey es una de las piezas clave en el ambicioso proyecto de Aston Martin para 2026. El ingeniero estrella de la Fórmula 1, que se incorporó en marzo a la escudería de Silverstone, está centrado de pleno en coche del año que viene y hasta entonces Fernando Alonso tiene que lidiar con un AMR25 que Newey no quiere ni ver, tal como ha confesado este domingo el piloto asturiano.

"Newey está trabajando, implicado y muy motivado. Sí es cierto que el coche de este año no le parece interesar. Siempre que le hemos hecho alguna pregunta coge y se va a otra oficina. Está con el modo 2026", ha revelado Alonso entre risas en DAZN.

Eso sí, aunque el actual coche de Aston Martin no le interese, lo cierto es que Newey se dedica a 'espiar' a los McLaren, dominadores absolutos esta temporada. Ya los observó al detalle en su primera visita al paddock vestido de verde, en Mónaco y las cámaras le han vuelto a captar fijándose detenidamente en el MCL39 en Silverstone.

La tierna reacción de la hija de Hülkenberg

La semana pasada se viralizó un vídeo de la hija de Nico Hulkenberg, Noemí, recitando uno a uno los nombres de los pilotos de la parrilla de Fórmula 1. Solo falló uno, al llamar a Lawson Kimi. Y Colapinto lo bautizó como Franco Lalapinto. Pero por lo demás, la pequeña, que nació en 2021 y es fruto del alemán y la diseñadora lituana Egl Ruskyt, acertó de pleno.

Poco podía pensar Noemí que su vídeo la haría tan famosa en las redes sociales, pero lo que ni ella ni su madre habrían imaginado hace solo unos días, cuando grabaron el curioso recital, sería que este domingo papá Nico subiría al podio en Silverstone, por primera vez desde que debutó en F1 en 2010 y después de 255 grandes premios.

Lógico que ante semejante éxito, la esposa de Hülkenberg haya vuelto a sacar la cámara para captar la emotiva reacción de la niña al ver a su padre en el podio junto a Oscar Piastri y Lando Norris, levantando su trofeo por la tercera plaza en el GP de Gran Bretaña.

Y aún en clave Hulkenberg, ha habido varios gestos más. El primero en felicitarle, aún a bordo de su monoplaza, ha sido Max Verstappen, al que conoce desde su etapa del karting. Después, cuando Nico ha comenzado a llorar por la radio del equipo, su compañero Gabriel Bortoleto le ha pedido el micro al ingeniero de carrera del alemán para intervenir.

"Nico, soy Gabi. No tienes ni idea de lo feliz que estoy por tí, eres una auténtica leyenda", le ha dicho el brasileño, demostrando su buen talante después de haber abandonado la carrera de Silverstone por un accidente en las primeras vueltas.

Mercedes, proveedor de champagne

Y otro detalle que demuestra lo querido que es el veterano 'Hulk' Hulkenberg en el paddock. En su equipo, Sauber, no tenían champagne para celebrar un podio que les parecía impensable y que les ha aupado a la sexta posición por equipos en el Mundial de constructores. Pero entoces sus 'vecinos' de Mercedes se han acercado al hospitalty con una botellas de espumoso que el personal de Sauber no ha dudado en descorchar para festejar como se merece el podio del alemán.

Tic, tac... ¿Bottas por Colapinto?

Franco Colapinto sigue bajo presión extrema en Alpine. El argentino sustituyó a Jack Doohan después de solo seis carreras por bajo rendimiento y Flavio Briatore estaba convencido de que con Colapinto las tendencia cambiaría a mejor. Pero los resultados no llegan y este fin de semana en Gran Bretaña ha vivido una nueva decepción.

El sábado se quedó fuera en la Q1 por un accidente y las cámaras enfocaron a Briatore tapándose los ojos en un feo gesto hacia el piloto argentino, que hoy ni siquiera ha podido salir a disputar la carrera. Franco debía partir desde el pitlate debido a la decisión de la escudería francesa de realizar cambios en el coche. Colapinto dio la vuelta de formación, pero cuando llegó el momento, su Alpine A525 no arrancó y el coche tuvo que volver al interior del garage.

Toto Wolff, preguntado en el paddock de Silverstone sobre Valtteri Bottas, al que representa y tiene como reserva en Mercedes, reveló que Briatore le había contactado para liberar al finlandés y aseguró que si se diera el caso no pondría impedimentos para que se suba al Alpine: "Merece un coche de carreras, no estar en la reserva. Si es elegido como titular por otro equipo, le dejaré ir", advirtió.

Ferrari 'perdió' a Hamilton

El jefe de Ferrari Fred Vasseur ha revelado la chocante situación que el equipo, que durante buena parte de la carrera en Silverstone perdió el sistema de localización de Lewis Hamilton, que ha sido cuarto al final ante su afición.

"La carrera hoy ha sido muy caótica. Hemos perdido el GPS de Lewis, con lo que durante media carrera no sabíamos ni dónde estaba, y eso ha sido difícil de gestionar", ha explicado el francés. "Podíamos haber parado una vuelta antes al principio, una vuelta después al final, y con eso podría haber sido distinto el resultado, pero es muy fácil decirlo ahora después de la carrera, y un poquito más difícil durante la misma", ha analizado.

Pese a los imprevistos, Vasseur se mostró satisfecho con el rendimiento global del equipo: "Tenemos sentimientos encontrados. Lo positivo es que en el campeonato hemos puntuado más que Mercedes y Red Bull, y también porque creo que en ritmo puro hemos vuelto a la lucha con McLaren. Ayer éramos primero y segundos en la Q1 y Q2, estábamos ahí", aseguró. "En términos de rendimiento puro ha sido el mejor fin de semana con ambos coches, mejor que en Mónaco".