Los cambios que prepara la F1 para el calendario de 2024

La Asamblea General de la FIA celebrada hace unos días en Córdoba ha dado pie a muchas novedades, algunas relacionadas con el calendario de la Fórmula 1, que en 2024 baraja cambios muy destacados, como la opción de que las carreras de Bahrein y Arabia Saudí se celebren en sábado, en el mes de marzo durante la celebración del Ramadán, el regreso de China al Mundial o de nuevo la 'amenaza' de salida del legendario Spa-Francorchamps.

'Liberty', la empresa estadounidense que gestiona los derechos de la F1 con excelentes resultados en materia económica y de expansión global, no se aferra a sentimentalismos ni a circuitos con historia de la F1 a la hora de tomar decisiones de calendario. Un punto que pilotos con peso específico de la parrilla, como el heptacampeón Lewis Hamilton o el propio Fernando Alonso han criticado en numerosas ocasiones.

Si bien parece que Mónaco ha salvado su continuidad para los próximos años, el futuro del GP de Bélgica sigue en el aire y se estudia la posibilidad de que a partir de 2025, el trazado de Spa, el preferido por la mayoría de pilotos, se alterne con Zandvoort, en Países Bajos.

 Antes, ya en 2024, la F1 podría recuperar el GP de China y cambiar la fecha del GP de Japón para que ambas pruebas se disputasen en abril y de forma consecutiva, pensando en la logística de transportes y la reducción de costes.

La temporada arrancaría el 2 de marzo en Bahrein y seguiría el 9 de marzo en Arabia Saudí, ambas carreras en sábado. Continuaría con la gira asiática por Japón y China. Suzuka acogería la cuarta cita del calendario el domingo 7 de abril. Dos semanas después el 'gran circo' se desplazaría a Shanghai para correr el 21 de abril.

Tras ello, pondrían rumbo a Miami, mientras que la el GP de Azerbaiyán se trasladaría al otoño, después del GP de Singapur, el cual se mantiene en septiembre tras la gira europea, que no sufrirá modificaciones en cuanto a fechas, aunque el orden de las carreras sí que podría variar.

Los tests de pretemporada 2024 volverán a concentrarse en Bahrein el último fin de semana de febrero, al igual que este año, olvidándose por segundo año de las tradicionales pruebas de principio de curso en el Circuit de Barcelona.