¿Quién ha dicho que Jorge Martín no puede ser campeón de MotoGP?

El Mundial de MotoGP inicia, este fin de semana, un maratón de grandes premios (Indonesia, Japón, Australia, Tailandia y Malasia), casi todos ellos seguidos (solo hay una semana sin carreras), que debe decidir el título de la máxima categoría, aunque no sería extraño que, dada la enorme igualdad que existe entre los cuatro candidatos (Jorge Martín, ‘Pecco’ Bagnaia, Enea Bastianini y Marc Márquez), el coqueton circuito de Cheste (Valencia) volviese a ser el escenario decisivo.

Márquez: "El de Enea es un adelantamiento 'a lo Márquez', pero ilegal, como alguno de los míos"

El madrileño Jorge Martín (Ducati) se presentó, el pasado año, con una desventaja de solo tres puntos con respecto a ‘Pecco’ Bagnaia, líder de Ducati. En esas seis carreras, ‘Matinator’ sumó 112 puntos por 148, es decir, 36 más, de Bagnaia, que conquistó así su segundo título mundial. “Es evidente que prefiero iniciar la gira asiática con 24 puntos más que ‘Pecco’, que tres detrás de él, pero queda demasiado como para hacer pronóstico”, comentó Martín a El Periódico antes de abandonar él circuito de Misano Adriático.

El año pasado, Martín arrancó la gira asiática cuatro puntos por detrás de Bagnaia. El italiano sumó 148 puntos en las seis últimas carreras y 'Matinator', solo 112, 36 menos y perdió el título

Todo el mundo mira a Bagnaia, no solo por es el campeón, sino porque es quien más grandes premios (de domingo) ha ganado. Muchos miran a Marc Márquez (Ducati) porque es el coco de la categoría y porque ya ha ganado. E, incluso, otros muchos piensan en ‘la Bestia’, Enea Bastianini, que el domingo demostró el hambre que mantiene.

Nadie sabe por qué, pero Jorge Martín, piloto del ‘team’ Prima Pramac, mantiene un perfil bajo y, sin embargo, como ya ocurriera el año pasado, siempre, siempre, está entre los tres más rápidos en todos los entrenamientos, carreras y circuitos.

--Usted inicia la gira asiática, la parte definitiva del Mundial, con 24 puntos de ventaja sobre Bagnaia ¿cree que es una ventaja para poder soñar con el título?

--Hombre, me encantaría tener los 82 puntos, por ejemplo, que David Alonso tiene, en Moto3, con respecto a su perseguidor, Daniel Holgado, pero, sí, no está mal, no. Lo único que quiero, ahora, es centrarme en mi pilotaje, disfrutar. Hoy (por el domingo pasado, en Misano-2), ha habido un momento de la carrera donde no me he gustado nada, pues me he puesto a ver las pantallas del circuito y me he distraído, hasta que, de pronto, he dicho ‘venga despierta’. Cuando estoy concentrado en lo que hago, en mi pilotaje, es muy difícil pararme. Y estas sensaciones son las buenas y con las que debo afrontar estas carreras.

Todo el mundo, en Misano-2, mostró su sorpresa y, sin duda, admiración (“ha sido valiente, ha sido ambicioso, ha querido ganar y eso es digno de elogio”, señaló Marc Márquez) por el hecho de que ‘Martinator’, después de que su equipo le marcase desde el muro en su pizarra “1 OUT”, es decir, Bagnaia KO, siguiese apretando, arriesgando y buscando la victoria. “La verdad”, siguió diciendo Márquez, “es que llegué a pensar que podía ganar de rebote, pues Enea y Jorge hubiesen podido caerse en ese adelantamiento tan arriesgado”.

--Pero, Marc, ¿tú crees que Jorge puede ganar el título?

--¿Qué si puede? Va primero ¿no? Y con 24 puntos, que no es poca cosa. El que va líder, por pequeña que sea la ventaja, tiene más posibilidades que el que va segundo. Y, ahora, Jorge no tiene una ventaja menor, no, tiene ya 24 puntos.

No solo el mayor de los Márquez, el piloto revelación de la temporada, pese a sus 31 años y ocho títulos mundiales, cree que Martín puede ser, perfectamente, el futuro campeón del mundo de MotoGP. “Él es, ahora, el favorito porque tiene la ventaja. Yo creo, bueno, ya se ha visto hoy (por el domingo, en Misano-2), que se va muy al límite y puede que el título se decida, como ocurre en los partidos de fútbol, por detalles. Debes salir delante, de lo contrario se te complica la vida; si tienes que remontar, debes arriesgar más de la cuenta; si arriesgas, puedes caerte; hay últimas vueltas de vértigo…no sé y, encima, ahora vamos a Asia donde el clima es una locura”.

"Por supuesto que Jorge Martín puede ser campeón este año. Va el primero ¿no? Es el líder ¿verdad? Tiene 24 puntos de ventaja ¿cierto?, pues el primer favorito al título es el que va primero y Martín va primero y se lo ha ganado a pulso"

Marc Márquez

— Piloto de Gresini Racing Team Ducati

Una cosa es digna de destacar, de momento. Ducati y, muy especialmente, su gran guru, el ingeniero italiano Gigi Dall’Igna, está dejando correr, como ha hecho siempre, a sus chicos. Pese a que le costaría muy poco manipular sus motos y hacer que una corriese más que otra, la firma de Borgo Panigale permite a sus campeones que luchen con idénticas armas…menos Márquez, que pilota una ‘Desmosedici’ 2023, sabiéndolo, claro.

Ahora que empezamos a manejar los números y, sobre todo, las posibilidades de los cuatro candidatos, es evidente que las circunstancias de las que siempre habla Marc Márquez jugarán, sin duda, un papel decisivo. Por ejemplo, Bastianini hubiese tenido que ser sancionado el domingo y no lo fue. A Bagnaia, al parecer, le tocó un neumático trasero raro, tan raro que solo empezó a tener el agarrre debido a partir de la vuelta 15, lo que le obligó a empezar a correr y mucho desde entonces y se fue al suelo. Y cómo no recordar que Martín perdió, en Motorland (Alcañiz, Aragón) sus buenos 20 o 25 puntos por errar al entrar a cambiar, antes que nadie (bueno, casi fue el único que lo hizo) su moto de seco por la de agua.

Vía: El Periódico