14 pilotos y 200 victorias: el palmarés español en la categoría reina

El Gran Premio de España de MotoGP celebrado este pasado fin de semana consolidó la posición de Àlex Márquez como favorito al título de este 2025. El pequeño de la saga conquistó en Jerez su primera victoria en MotoGP y recuperó el liderato de la clasificación de pilotos, a solo un punto de su hermano Marc. Además de su botín personal, el triunfo de Àlex en Jerez supuso la victoria número 200 de un piloto español en la máxima categoría del motociclismo.

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Àlex Márquez se unió el domingo al selecto grupo de 14 pilotos que han ganado en la llamada categoría reina, desde Àlex Crivillé, que abrió el casillero en 1992, antes de la era MotoGP, cuando aún se conocía como 500 c.c.. El de Seva hizo historia un 27 de junio de 1992, en su temporada de rookie y en el mítico trazado de Assen. El panorama se fue despejando poco a poco, con la baja de Doohan por lesión y las caídas de dos de los favoritos, Lawson y Schwantz, pero Crivi, que corría con el Campsa-Pons Honda, tuvo que pelear con otros grandes nombres como Kocinsky, Garriga o Barros para acabar subiendo al primer escalón del podio.

La siguiente victoria de Crivi tuvo que esperar hasta 1995, en el GP de Europa celebrado en el Circuit de Barcelona - Catalunya. Después llegarían 13 más y el primer campeonato de la categoría reina para un español en 1999.

Los últimos de 500 c.c.

En ese mismo 1995 llegaría la segunda victoria nacional en 500 c.c., de la mano de Alberto Puig con Honda. Fue el 7 de mayo, también en Jerez y también tras una caída de Doohan que había marchado en primera posición hasta que se fue al suelo.

Aun bajo la nomenclatura de 500 c.c. llegaron tres triunfos más, los dos de Carlos Checa (en 1996 y 1998) y el de Sete Gibernau (en Valencia 2001). Sería Sete el primero en conseguir victorias en la era MotoGP, sumando un total de ocho, cuatro de ellas en la temporada 2003 y otras cuatro en la 2004, todas con el Movistar Honda. En ninguno de los dos casos le sirvió para llevarse el campeonato, siendo las dos veces segundo.

Tras Checa y Gibernau llegaría una de las mejores épocas para el motociclismo español en cuanto a victorias se refiere, con el desembarco de Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo. El primero sumó un total de 31 triunfos, siendo el piloto con más victorias en la categoría reina sin haber conseguidó el título. Su primera victoria fue en su temporada de debut, en 2006, en China; mientras que la última llegó en Jerez, en 2017, poco antes de su retirada como piloto oficial.

En el caso de Lorenzo, se estrenó en MotoGP en 2007 y ese mismo curso sumó su primera victoria, en Estoril. La última llegó en Catalunya, en 2018, después de tres títulos Mundiales (más otros dos en 250 c.c.).

Coetáneo de Pedrosa y Lorenzo fue Toni Elías, quien contribuyó al palmarés español con una victoria, conseguida en 2006 con el Fortuna-Honda Gresini en el GP de Portugal celebrado en Estoril.

Pilotos en activo

De entre los pilotos españoles, el que más ha contribuido a ampliar el palmarés es Marc Márquez. El de Cervera acumula 65 victorias, una cifra que probablemente continuará aumentando, ya que sigue en activo. El curso además ha empezado de la mejor manera para él, sumando tres victorias en cinco carreras. Su hermano Àlex ha abierto su cuenta coronándose en Jerez para alcanzar el número redondo de 200.

Entre los pilotos que siguen en el campeonato, Joan Mir tiene en su cuenta particular un triunfo; Àlex Rins, seis; Maverick Viñales, diez; y Jorge Martín, con ocho. La lista la completa Aleix Espargaró, retirado oficialmente el año pasado, pero inmerso en un nuevo rol de piloto probador con Honda. Como piloto de Aprilia consiguió tres victorias.