Nuevo terremoto en la FIA de Sulayem: dimite el vicepresidente

La presidencia de Mohammed Ben Sulayem en la FIA está siendo bastante más agitada que la de sus predecesores, incluso el desaparecido Max Mosley. El tono autoritario del dirigente de Emiratos Árabes le ha llevado a enfrentamientos directos con los pilotos de la categoría reina de la F1, que el pasado año ya protestaron sin éxito contra sus métodos y sanciones en una carta abierta. También con varios de sus ejecutivos, con un reguero de dimisiones, a las que ahora se ha sumado la del vicepresidente del organismo Robert Reid.

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En 2023 abandonó la FIA su director deportivo Steve Nielsen, una de las figuras más respetadas del paddock, que regresó a la Fórmula 1 en calidad de consultor. Después fue Deborah Mayer la que confirmó su salida, renunciando a la presidencia de la Comisión de Mujeres en el Automovilismo.

En los últimos meses se han ido añadiendo nombres destacados a la lista de 'deserciones' y destituciones en la FIA de Sulayem: Tim Goss, Jacob Bangsgaard, Luke Skipper, Edward Floydd, Pierre Ketterer, Paolo Basarri, Niels Wittich o Tim Mayer, entre otros.

Shaila-Ann Rao, secretaria general de automovilismo de la FIA hasta el pasado mes de noviembre, presentó cargos por "acoso" y "numerosos casos de comportamiento sexista" contra el presidente de la FIA en el breve tiempo que estuvo en su puesto.

Ataque directo

Robert Reid , que en su día fue copiloto de rallies del WRC y campeón del mundo con Richard Burns en 2001, ha dimitido como vicepresidente de la FIA, lanzando un duro ataque al presidente, al desvelar que la falta de transparencia en el organismo le ha motivado a tomar tan drástica decisión.

Reid, en un comunicado publica la BBC, asegura que se va por "un colapso fundamental de los estándares de gobernanza dentro del organismo rector mundial del automovilismo" y afirma que últimamente ha habido una "creciente alarma por la toma de decisiones cruciales sin el debido proceso ni la consulta adecuada".

"Cuando asumí este cargo, lo hice para servir a los miembros de la FIA, no para servir al poder", dice, sugiriendo los métodos dictatoriales de Ben Sulayem. "Con el tiempo, he sido testigo de una erosión constante de los principios que prometimos defender. Las decisiones se toman a puerta cerrada, ignorando las mismas estructuras y personas que la FIA representa", denuncia el escocés.

Mandato polémico

Mohammed Ben Sulayem fue proclamado nuevo presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) después de derrotar al británico Graham Stoker, que era el candidato 'continuista' después de 12 años de mandato de Jean Todt.

El ex piloto de rallies de Emiratos Árabes Unidos, que en la actualidad tiene 63 años, se convirtió en el primer no europeo en acceder a la presidencia de la FIA.

El pasado año fue investigaso por una supuesta interferencia en las decisiones de los comisarios de los grandes premios de Arabia Saudí y Las Vegas de 2023, aunque posteriormente fue exculpado por el Comité de ética de la propia FIA.

Desde que comenzó en su cargo, ha protagonizado 'sonados' enfrentamientos verbales con figuras del paddock, ha mantenido su firmeza contra el lenguaje 'soez' de las estrellas del Mundial de F1, con sanciones a Verstappen o Leclerc, replicadas también el Mundial de rallies y otros campeonatos, y se ha caracterizado por el secretismo en la toma de decisiones internas y las cuentas financieras de la Federación.