La FIA hace desaparecer el punto extra de la vuelta rápida

La FIA se ha reunido de nuevo en el Consejo Mundial en París y ha tomado nuevas medidas de cara al 2026. Sin embargo, la gran sorpresa parece que llegará antes de tiempo, con el anuncio de que desaparece por completo el punto extra por vuelta rápida. Esta temporada será ya la última en la que existirá.

Hasta la fecha, el punto extra se le sumaba a aquel piloto que completaba la vuelta rápida y que finalmente quedaba entre los diez primeros en el Gran Premio correspondiente. Esta medida hacía que, de esta forma, nadie fuera del Top-10 pudiera hacer un cambio de pneumáticos en las últimas vueltas única y exclusivamente para poder sumar ese punto.

No es un asunto menor. Ricciardo ya creó la polémica en el pasado Gran Premio de Singapur, cuando le robó el punto a Norris que hacía que el inglés ya no dependa de sí mismo para poder ser campeón ni ganando todas las carreras. El otro cambio menor es que en vez de un entrenamiento libre, los equipos deberán dar dos días o dos entrenamientos a los jóvenes pilotos.

Otras novedades ya en 2026

Además de indicar que habrá hasta tres jornadas de tres días de test para este primer año de cambio reglamentario, la FIA ha tirado adelante en la definición de los reglamentos, que se dividirán en diferentes secciones temáticas para mayor claridad y coherencia. La transición a la nueva estructura se concluirá en los próximos meses. Ya avanzó Adrian Newey que será en febrero cuando esté listo el reglamento.