La FIA baja las sanciones por lenguaje malsonante

La FIA presidida por Mohammed Ben Sulayem, ha decidido modificar el 'Apéndice B' del Código Deportivo Internacional. La reunión se llevó acabo con la presencia del Comité de Pilotos de la FIA y con la presencia de Garry Connelly, en representación de los comisarios de la competición.

El presidente de la FIA, dispuesto a dar marcha atrás en la 'ley mordaza'

Durante el mes de enero, la FIA implantó nuevas modificaciones en la normativa. Estas hacían referencia a la mala conducta de los pilotos. "El uso general del lenguaje, gestos y/o signos ofensivos, insultantes, groseros, descorteses o abusivos" fueron considerados como sancionables, dentro y fuera de la pista. La intención de la FIA era controlar más la conducta de los pilotos durante 2025. Las acciones que estuvieran recogidas por la normativa podían conllevar diferentes sanciones como multas económicas, suspensiones y en algunas situaciones podrían afectar a los puntos de un piloto en el campeonato.

Reducción en las sanciones económicas

En febrero la nueva normativa se aplicó en diferentes categorías de automovilismo y generó controversia entre varios pilotos. Fue el caso de Adrien Fourmaux, quién fue multado por decir una palabra malsonante en una entrevista tras el Rally de Suecia. Tras las primeras sanciones, algunos pilotos se quejaron de la falta de claridad, respecto al concepto de lenguaje malsonante que podía acarrear una infracción.

En su momento, la sanción económica se estableció en 10.000 euros, mientras que ahora se ha reducido a la mitad (5.000€). El reglamento también diferencia la situación del conflicto entre los espacios 'controlados' y 'no controlados'. Los comisarios podrán identificar si el piloto se encuentra en un espacio 'controlado' (como las ruedas de prensa) o 'no controlado' (como podría ser un comentario mientras compiten en la pista). Las acciones que surjan en los espacios no controlados, tendrán menos posibilidades de ser sancionadas.

Las decisiones de los comisarios

Los comisarios, tal y como indica la FIA, tendrán la capacidad de suspender la sanción a aquellos que incumplan la sanción por primera vez. Además, la normativa también marca que el abuso a los oficiales llevará a sanciones deportivas, así como los comentarios racistas y discriminatorios.

Además, se estableció que al abuso a cualquier funcionario de la FIA en la celebración de un evento conllevará sanciones deportivas y no económicas. El comunicado de la Federación Internacional de Automovilismo añadió que el equipo de comisarios de una competición tendrá en cuenta cualquier circunstancia que puede ser atenuante a la acción.

Las palabras de Ben Sulayem y Connelly

"Como antiguo piloto de rallies, conozco de primera mano la variedad de emociones que se afrontan durante la competición. Las mejoras que la FIA ha anunciado hoy en el 'Apéndice B' garantizarán que sigamos promoviendo lo mejor de la deportividad en el automovilismo, al tiempo que proporcionarán a los comisarios directrices eficaces para actuar contra las personas que puedan desacreditar el deporte" comentó el presidente de la FIA, en unas declaraciones publicadas en 'Marca'.

El presidente de los comisarios de la F1, Garry Connelly, se mostró de acuerdo con las novedades de las normas, también, los comisarios seguirán manteniendo discreción cuando sean llamados a juzgar cualquier incidente. "La versión revisada garantizará que los comisarios dispongan de directrices eficaces que les ayuden a diferenciar entre los problemas dentro y fuera de la pista. Me complace que los comisarios sigan teniendo plena discreción para considerar cualquier factor atenuante, para garantizar que la sanción se aplique de forma justa a una situación específica, en particular para tener en cuenta las circunstancias del piloto en cuestión" las declaraciones de Connelly fueron recogidas por 'motorsport.com'.