Aston Martin ficha a Juncadella para el simulador

Aston Martin ha anunciado este lunes un refuerzo de lujo: Dani Juncadella ha sido confirmado oficialmente por el equipo británico como piloto de simulador y, además, tendrá la oportunidad de volver a probar un monoplaza de Fórmula 1. Esta temporada, el piloto barcelonés, especialista en GT y resistencia, ha ejercido ese mismo rol en el McLaren esta temporada, contribuyendo así al éxito del equipo de Woking en el Mundial.

Día clave para Checo

Juncadella, de 33 años, formado en la cantera del RACC, con notables éxitos en DTM y GT y que en la actualidad compite en el WEC con Corvette entre otros programas, no consiguió afianzarse en su día como piloto de F1, aunque tuvo la oportunidad de pilotar Ferrari, el F60 de la temporada 2009, en el circuito de Vallelunga, tras proclamarse campeón de la F3 Euroseries. También fue piloto reserva de Force India en 2014 y disputó varias sesiones de entrenamientos libres en F1.

Campeón del Intercontinental GT Challenge y del GT World Challenge Europa, ganador de las 24 Horas de Spa y otras grandes carreras de Resistencia, Dani alternará sus compromisos en Le Mans e IMSA, con su trabajo para el equipo de Fernando Alonso, con el que le une una estrecha amistad desde hace años. De hecho, está representado por su agencia, A14 Management.

Además de su trabajo en el simulador de la fábrica de Silverstone, Juncadella podrá subirse a un monoplaza de Fórmula 1, de temporadas anteriores, para comprobar la correlación entre simulador y pista.

"Estoy muy feliz de unirme al equipo de Fórmula Uno Aston Martin Aramco como piloto de simulador. Las instalaciones del AMRTC son realmente impresionantes y puedo ver la ambición y determinación de todos los involucrados en este proyecto. Espero apoyar al equipo en el futuro", asegura Dani en el comunicado difundido esta mañana por el equipo.

Por su parte, Mike Krack, director de la escudería de F1, subraya que "el papel de un piloto de simulador es importante, ya que sus comentarios en el simulador tendrán un impacto en el desarrollo del monoplaza y en nuestro desempeño durante los fines de semana de carreras. Dani aporta mucha habilidad y experiencia detrás. el volante, por lo que no tenemos ninguna duda de que se convertirá en un activo valioso para nosotros".