El primer día de la final de la Louis Vuitton Cup acaba en tablas entre italianos y británicos

Barcelona ha regalado un día de viento magnífico para inaugurar la final de la Louis Vuitton Cup, la copa de desafiantes que enfrenta a Luna Rossa Prada Pirelli e Ineos Britannia y ha hecho volar a los AC75 con récords de velocidad que aún no se habían alcanzado este mes.

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Este jueves se han celebrado dos regatas que se han saldado con un empate: italianos y británicos se han llevado una victoria cada uno. El equipo que logre antes siete puntos, se convertirá en el rival de Emirates Team New Zealand a partir del 12 de octubre.

Ingleses y transalpinos han demostrado porqué han llegado hasta aquí. Sus monocascos han alcanzado 52,3 nudos (96,9 km/h) en una jornada con olas de más de un metro, con lo que el espectáculo frente al litoral de la ciudad ha sido magnífico. Francesco Bruni y James Spithill, a bordo de la 'bala plateada' italiana, han bordado la primera manga con una buena salida y sin dejar que los de sir Ben Ainslie les alcanzaran.

Regatas de ocho tramos

En la siguiente ha ocurrido lo contrario y han sido los ingleses quienes han aprovechado la ventaja de la salida para virar en los momentos justos, no cometer errores y dejar por detrás durante los ocho tramos a los italianos. Han sido dos carreras ajustadas, con escasas distancias de entre 10 y 20 segundos en las puertas y en la línea de llegada final, lo que hace augurar que la lucha por el puesto en la competición contra el defensor del título, en el Match del mes que viene, será intensa.

De hecho, el timonel Spithill ha advertido que las condiciones habían sido "muy desafiantes, muy fatigantes para los 'cyclors', pero hemos hecho un buen trabajo y esto va a ser una batalla hasta el final", ha destacado el representante italiano. Su compañero Bruni ha querido felicitar a los miembros del equipo de jóvenes de Luna Rossa, que poco rato antes habían logrado el triunfo en su categoría.

Ser más agresivos

Por su parte, el patrón inglés ha asegurado al llegar a tierra que se quedaban con las sensaciones de la segunda regata, en la que se habían impuesto a los italianos. "En el descanso hablamos con nuestros entrenadores y nos percatamos de que debíamos ser más agresivos", ha revelado sir Ben Ainslie. Precisamente esa actitud, sumada también a un cambio de los cuatro 'cyclors' que se habían desgastado mucho en la primera, pudo haberles dado esa ventaja.

Este viernes es jornada de descanso, pero el sábado y el domingo están programadas dos regatas más cada día, que se reprenderán el martes, siempre que las condiciones meteorológicas no hagan cambiar los planes a la organización. Las tablas del primer día entre los equipos que han demostrado hasta ahora estar en mejor momento de forma evidencian que el espectáculo está servido.

Vía: El Periódico