Adiós a las Superbikes en Montmeló

No por sabido deja de ser doloroso. El Mundial de Superbikes (WorldSBK) no regresará al Circuit de Barcelona-Catalunya en 2025. Tras cuatro años de esfuerzos por consolidar este evento, las dificultades administrativas y económicas han hecho inviable su continuidad. 

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El proyecto arrancó con ambición en 2020 bajo la dirección de Joan Fontseré. Desde el principio, la organización fue un desafío: el Circuit asumía la organización de la carrera, mientras que la promoción recaía en la empresa Gemocat y Dorna gestionaba el campeonato. Sin embargo, en los años de post pandemia la venta de entradas no alcanzó niveles sostenibles en 2021 y 2022, aunque en 2023 se logró cubrir el canon que Dorna exigía para realizar la prueba.

A pesar de las pérdidas, se consideraron asumibles gracias al interés generado por el formato Motorfest, que incluía conciertos y actividades paralelas envolviendo el fin de semana con toda una serie de activaciones para los asistentes.

Sin embargo, la presión económica aumentó. El anuncio de octubre de 2023 confirmó lo inevitable: la Generalitat, que ya asume las pérdidas del Gran Premio de Fórmula 1 y MotoGP, no extenderá su apoyo financiero a esta prueba ni a ninguna que genere pérdidas.

Para 2024, incluso Dorna hizo todo que pudo con tal de garantizar la continuidad del evento, pero el Circuit sigue enfrentando grandes limitaciones, en parte debido a la subcontratación de servicios y los elevados impuestos asociados a las actividades complementarias. 

Con todo, aunque Dorna intentó asegurar la permanencia, finalmente el Circuit ha decidido cerrar esta etapa. Para los aficionados, quedan alternativas como Motorland Aragón o Jerez, pero el adiós de las Superbikes en Barcelona marca el fin de una relación breve pero intensa, que buscaba posicionar el Circuit como una referencia en el motociclismo internacional más allá de MotoGP.