Seat León e-Hybrid 2024: más potente y con más beneficios económicos

Hace 25 años, Seat lanzó en la ciudad de León la primera generación de un modelo que se convertiría en un emblema de la marca. Hoy, para conmemorar ese aniversario, la firma de Martorell regresa al lugar de origen del Seat León para presentar su nueva variante híbrida enchufable, una evolución cargada de novedades en mecánica, tecnología y equipamiento.

Seat tiene en el León uno de sus modelos más exitosos, ya que ha vendido más de 2,5 millones de unidades en Europa y 700.000 en España. Es el tercer modelo más vendido de la marca y, a pesar de no ser un SUV, ha demostrado su relevancia como berlina compacta.

La versión más potente

El León e-Hybrid llega con la etiqueta "cero" de la DGT, disfrutando de ventajas urbanas y siendo la versión más potente de la gama. En el apartado mecánico, incorpora un motor 1.5 TSI de 150 CV combinado con un motor eléctrico de 115 CV, ofreciendo una potencia total de 204 CV y un par máximo de 350 Nm. La transmisión es automática DSG de doble embrague y seis velocidades.

La batería, ahora de 19,7 kWh, permite una autonomía eléctrica de hasta 133 kilómetros. Al superar los 90 kilómetros de autonomía cero emisiones, se beneficia de los descuentos del Plan Moves 3: 7.000 euros con achatarramiento o 4.500 euros sin él.

Mejoras en la carga

La batería de este híbrido enchufable se puede cargar en corriente alterna en puntos de hasta 11 kW, completando la carga en unas 2,5 horas, o en corriente continua, en puntos de hasta 50 kW, pasando del 20% al 80% en tan solo 26 minutos.

En cuanto a prestaciones, acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos, alcanza una velocidad máxima de 220 km/h (140 km/h en modo eléctrico) y presenta un consumo homologado combinado de 0,4 litros y entre 15,5 y 16,3 kWh en modo eléctrico (WLTP).

Actualizaciones en la gama

Dentro de la gama León, se ha sustituido el motor tricilíndrico 1.0 TSI por un 1.5 TSI de cuatro cilindros y 115 CV, asociado a un cambio manual de seis marchas más eficiente.

Nuevas tecnologías

El León e-Hybrid introduce nuevas características:

• Faros matriciales LED que permiten circular con luces largas sin deslumbrar.
• Cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas con una interfaz mejorada.
• Sistema de infoentretenimiento con una pantalla de 12,9 pulgadas y controles táctiles retroiluminados.
• Sistema Seat Connect para gestionar la carga de la batería y el climatizador de forma remota.
• Cargador inalámbrico para móviles con una potencia de 15 W y refrigeración integrada.

Ediciones especiales

Para celebrar el 25 aniversario del León, Seat lanza las versiones “Special Edition” y “25 Aniversario”, disponibles en los acabados Style y FR con un nivel de equipamiento superior.

Precios

El Seat León e-Hybrid tiene un precio base de 41.350 euros para la versión cinco puertas y de 43.020 euros para la familiar Sportstourer, sin incluir los descuentos del Plan Moves 3.

El León e-Hybrid refleja cómo Seat continúa innovando, combinando tecnología avanzada y eficiencia con el legado que ha hecho de este modelo un icono.