Moto2
Dixon impone su ley en Austin y doblega a Manu González
El británico ajustó al final y escaló varias posiciones para superar al español, su gran rival en este inicio de temporada, y hacerse con la pole

Jake Dixon, en el Circuito de las Américas / @ElfMarcVDS
El británico Jake Dixon se llevó la pole de Moto 2 en el Circuito de las Américas para sumar su segunda consecutiva, tras la conseguida en Argentina. A menos de dos décimas del premio se quedó el que está siendo su gran rivale en el campeonato, Manu González, quien tuvo que pasar por la ronda previa y finalizó con el segundo mejor crono, por delante del belga Barry Baltus.
Tras las emociones fuertes de Moto3, la Q1 empezó también con fuerza y un Manu González lanzado. El piloto del Liqui Moly Dynavolt Intact GP lideró la tanda casi desde el inicio pero quiso afianzar su posición y en la última vuelta firmó un estratosférico 2:07.355, récord absoluto de la pista. Prácticamente a la vez, se colaba David Alonso, para ser segundo y dejar fuera al local, Joe Roberts. Filip Salac y Denis Öncüz completaron el cuarteto que accedió a la siguiente ronda.
Ya en la Q2 fue Filip Salac el que marcó la primera referencia (2:07.974), empujado por su ritmo de la Q1. Por detrás se situaban Aron Canet (0.080) y Barry Baltus (0.161), con Manu González cauto, marcando unos cronos discretos.
El tiempo de Salac apenas duró unos giros y fue Marcos Ramírez el primero en batirlo, por apenas unas milésimas. Canet y Baltus lo mejoraban poco después para dar paso a un período de calma tensa y cambio de penumáticos.
Dixon al ataque
Todo se iba a decidir en un par de vueltas y el primero en intentarlo fue Jake Dixon, campeón y poleman en Argentina, que había estado discreto durante la primera parte de la tanda. No hubo mejora para el británico en ese primer intento aunque sí en el siguiente, ya con mucho tráfico en pista y muchos aspirantes.
Por otro lado, Manu González, autor de la pole y la victoria en Tailandia, se quedaba lejos de su tiempo de Q1, aunque había pintado de rojo los primeros parciales. Perdió tiempo en el tramo final y solo pudo colocarse en la segunda posición.
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