Así se ha gestado el gran premio 'express' de MotoGP en el Circuit de Barcelona

La clausura del Mundial de MotoGP 2024 y la resolución del pulso por el título entre Jorge Martín y Pecco Bagnaia iba a celebrarse, como es habitual, en el circuito Ricardo Tormo de Cheste, pero las dramáticas consecuencias de la DANA que asoló Valencia el pasado 29 de octubre obligaron a Dorna y la FIM buscar un escenario alternativo y con carácter de urgencia. Tras una rápida negociación, los promotores del campeonato llegaron a un acuerdo con el Circuit de Barcelona, que estos días ha tenido que organizar a contrarreloj el Gran Premi Solidari Motul de Barcelona para este mismo fin de semana, del 15 al 17 de noviembre.

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"Lo que normalmente hacemos de un año a otro, lo hemos tenido que gestionar en apenas 10 días", explica el director del Circuit, Josep Lluís Santamaría, que este martes ha dado los detalles del trabajo 'express' que se está llevando en el trazado de Montmeló a cabo para "sacar adelante" una prueba impulsada a beneficio de los afectados por las inundaciones de la Comunitat Valenciana.

Santamaria ha puesto en valor la tradicional capacidad del Circuit para montar un evento en un tiempo récord y que, por motivos de logística, limitará al 50% el aforo de un gran premio programado en condiciones normales. Concretamente se han puesto a la venta 50.000 localidades, de las que ya se han vendido 45.000. "Quien quiera venir a las carreras este fin de semana tendrá que apurarse, aunque también hemos dispuesto un canal solidario, una fila cero para aportaciones económicas. Nos han contactado muchas empresas interesadas en colaborar y también particulares, así que las donaciones se canalizarán a través de esta iniciativa".

El Circuit ha puesto a disposición de Dorna sus instalaciones, así como la logística, los canales de distribución y venta de entradas y los proveedores de servicios, pero no saca ningún beneficio con ello. "Dorna asumirá los gastos y también los beneficios del gran premio, que luego destinará a los dammnificados y a las tareas de reconstrucción del área afectada por la DANA", añade el director de trazado catalán.

Santamaría ha querido remarcar la implicación de los "equipos y los pilotos del Mundial" y ha revelado que viernes y sábado se pondrán a subasta diferentes objetos y materiales donador por los protagonistas del campeonato. "Por ejemplo, quien quiera podrá pujar por una moto de Maverick Viñales", ha destacado en referencia a la Moto3 con la que en su día el piloto de Roses peleó por el título de Moto3.

Dispositivos especiales

Aunque la afluencia de aficionados será menor que en la de un Gran Premi de Catalunya con aforo completo, Santamaría ha comentado que estos días ha celebrado reuniones con responsables de dispositivos de tráfico y transportes (Sagalés y Renfe) para regular los accesos al Circuit a lo largo del fin de semana y desde el viernes, cuando comenzará la acción en la pista de Montmeló.

"Este mismo martes ya tendrémos listo el dispositivo de tráfico y hemos pactado con Renfe un incremento de las frecuencias de tren", ha señalado el director del Circuit. "Sagalés también ofrecerá servicios especuales desde Barcelona".

"Es un honor que hayan confiado en el Circuit, un reconocimiento a nuestra labor durante tres décadas", ha celebrado Santamaría, que confía que el esfuerzo de estos días sume a la hora de negociar los futuros contratos con MotoGP y también con la F1.