Lo que no se ha visto en el GP de Imola: La llamas en el coche de Alonso o la 'loca' salida de Verstappen

La Fórmula 1 ha comenzado en Imola su periplo europeo, que seguirá el próximo fin de semana en el Principado de Mónaco y a continuación visitará el Circuit de Barcelona-Catalunya. Lejos del desfile de vips, celebridades e influencers que vimos en Miami, en Italia hemos vuelto a la pura esencia de las carreras en un circuito de la vieja escuela, que probablemente desaparezca del calendario.

Así va el Mundial 2025 de Fórmula 1 tras el Gran Premio de Emilia Romagna en Imola

El Gran Premio de Emilia Romagna ha deparado emociones intensas y acciones al límite en un escenario único. Y a pesar de que no es trazado propicio a los adelantamientos, las estrategias y los coches de seguridad han elevado el nivel de espectáculo.

Hamilton, ídolo

Los aficionados italianos, los exigentes, 'tifosi' solo tenían ojos para Ferrari y en especial para ver a Lewis Hamilton por primera vez compitiendo en casa vestido de rojo. Y aunque la prematura eliminación en la Q2 del sábado pareció condenar las opciones del heptacampeón y su compañero Charles Leclerc, lo cierto es que la historia ha tenido 'casi' final feliz.

No han conseguido acercarse al podio, pero sí han acabado en el top cinco, con Hamiton por delante de Leclerc. El británico ha dejado atrás los 'lloros' de anteriores grandes premios y se ha mostrado eufórico ante la prensa, pero además no ha dudado en escalar las vallas para agradecer su apoyo a los fans.

Antonelli se lleva el cole al circuito

Kimi Antonelli no ha tenido suerte en su primer gran premio en su país con Mercedes. El coche se ha averiado en el tramo final de la carrera de Imola y le ha impedido continuar hasta el final.

Un cero que han lamentado todos sus paísanos, pero especialmente los compañeros de clase del piloto de Bolonia, que se estrena esta temporada en la F1 con solo 18 años y con la misión de hacer olvidar a Hamilton en Mercedes.

Kimi convenció a su jefe Toto Wolff para que le permitiera invitar a los chicos de su colegio al Gran Premio de Emilia Romagna y no dudó en hacerles de guía en el circuito. "Ya que no puedo ir con ellos de excursión, pensé que lo mejor era que vinieron ellos aquí para verme competir", explicó.

Y ya el paddock, incluso se relajó jugando con ellos al fútbol.

Fuego... en Aston Martin

Una de las imágenes de la carrera en Imola ha sido la del coche de Fernando Alonso ardiendo en su parada en boxes. En concreto las llamas salían de la rueda delantera izquierda del Aston Martin, pero han sido 'visto y no visto'.

Tal como han explicado los comentaristas de DAZN al darse cuenta del detalle, en estos casos suele tratarse de una chispa que prende en el pitstop tras montar los neumáticos nuevos, pero el fuego se apaga por sí solo en cuanto el coche coge velocidad: "Al volver a pista y ponerse otra vez a 300 km/h , las llamas generalmente desaparecen".

Clase magistral de Verstappen

Max Verstappen ha vuelto a exhibir su versión más agresiva y salvaje para conquistar su segundo triunfo de la temporada en Imola. El tetracampeón neerlandés, que el sábado se quedó a solo 34 milésimas de la pole de Oscar Piastri, ha sorprendido al piloto de McLaren en la salida con una maniobra digna de campeón mundial.

Max se lanzó por el exterior en Tamburello y adelantó al australiano, que pecó de inocente y le dejó espacio, pensando que frenaría al llegar a ese punto. Pero el de Red Bull se tiró con todo, sin levantar el pie del acelerador y le rebasó en una acción que vista en perspectiva, desde la cámara on board del coche de Russell, parece una auténtica locura y por supuesto, una genialidad.