Fórmula 1
Así está la parrilla de F1: Pilotos y años de contrato
Tras el último movimiento de Lawson y Tsunoda en Red Bull, repasamos cómo está la parrilla de Fórmula 1 y los años de contrato que le quedan a los 20 pilotos

Max Verstappen tendrá nuevo compañero a partir del Gp de Japón, Yuki Tsunoda / @F1
Después de un intenso mercado de pilotos el pasado invierno, la parrilla de Fórmula 1 para la temporada 2025 quedó cerrada en diciembre. El último movimiento fue por parte de Red Bull, que canceló el año de contrato que le quedaba a Sergio Pérez y le dio el asiento del mexicano al neozelnadés Liam Lawson, cuyo volante en Visa RB heredó otro júnior, el francés Isaak Hadjar, que venía de ser subcampeón de la F2.
Ahora, tras solo dos grandes premios, los de Milton Keynes han vuelto a agitar el 'avispero' bajando a Lawson y subiendo a Yuki Tsunoda.
El primer gran golpe de efecto en cuanto a fichajes y cambios de equipo para 2025 llegó antes de arrancar el curso pasado, con la noticia 'bomba' del acuerdo de Lewis Hamilton y Ferrari; Después de eso se anunció el cambio de Nico Hülkenberg cambió de Haas por Sauber, que en 2026 pasará a llamarse Audi; Haas confirmó a su nueva dupla de pilotos, formada por Oliver Bearman y Esteban Ocon.
Más se hizo esperar, Carlos Sainz, que tras quedarse sin volante en Maranello acabó decantándose por el proyecto de Williams. Y después de disputar las últimas seis carreras de 2024 con Visa RB, Liam Lawson, sustituyendo definitivamente a Daniel Ricciardo, el neozelandés fue confirmado como nuevo compañero de Max Verstappen en Red Bull para 2025.
Su debut no ha sido el que esperaban los jefes de Red Bull y después de dos grandes premios sin puntuar y sin pasar de Q1 en clasificación, la paciencia de Helmut Marko y Christian Horner se ha agotado: Lawson volverá a Racing Bulls a partir del próximo GP de Japón (4-6 abril) y su puesto en Red Bull lo ocupará Yuki Tsunoda.
Franco Colapinto, que se quedó sin asiento para este año en Williams ante la llegada de Sainz y fichó como reserva en Alpine, está muy bien posicionado si se produce alguna baja más. Y es que el titular del equipo francés Jack Doohan tiene ante sí una enorme presión.
La parrilla 2025 de F1
Piloto-Edad-Equipo-Fin de contrato
Max Verstappen 27 Red Bull 2028
Yuki Tsunoda 24 Red Bull 2025
Lewis Hamilton 40 Ferrari 2026+
Charles Leclerc 27 Ferrari 2027+
Lando Norris 25 McLaren 2027+
Oscar Piastri 23 McLaren 2028
George Russell 26 Mercedes 2025
Kimi Antonell 18 Mercedes 2025
Fernando Alonso 43 Aston Martin 2026
Lance Stroll 26 Aston Martin 2026+
Liam Lawson 23 Racing Bulls 2025
Isack Hadjar 20 Racing Bulls 2025
Oliver Bearman 19 Haas 2025+
Esteban Ocon 28 Haas 2026+
Alexander Albon 28 Williams 2026+
Carlos Sainz 30 Williams 2026+
Pierre Gasly 28 Alpine 2025+
Jack Doohan 22 Alpine 2025
Nico Hülkenberg 36 Sauber-Audi 2026+
Gabriel Bortoleto 20 Sauber-Audi 2025
- Alivio en el Barça con Joan Garcia: comunicado oficial sobre la lesión ante el Newcastle
- El sueño truncado de Fermín, el centrocampista más efectivo de Europa
- Lesión de Courtois: parte médico oficial, qué tiene y cuántos partidos se perderá con el Real Madrid
- Ni Lamine Yamal ni Raphinha: Edu Aguirre elige al mejor jugador del Barça
- El 'robo' del Atlético al Barça en la Champions League: ¿Por qué no se juega la vuelta en el Spotify Camp Nou?
- El calendario infernal del Atlético: el factor que puede ayudar al Barça en Champions
- ¡Ernesto Valverde deja el Athletic Club!
- Así queda el cuadro de la Champions League en cuartos: cruces, rivales de Barcelona, Real Madrid y Atlético y fechas

