Saltar al contenido principalSaltar al pie de página

Secciones

Fórmula 1

Oficial: La F1 anuncia la entrada de Cadillac en 2026

La escudería estadounidense será parte de la parrilla a partir de la próxima temporada, que contará ya con 11 equipos y 22 monoplazas

Cadillac será la undécima escudería de F1 en 2026

Cadillac será la undécima escudería de F1 en 2026 / Cadillac

Laura López Albiac

Laura López Albiac

No es ninguna novedad, pero ya es oficial. La Fórmula 1 ha aprobado formalmente la entrada de Cadillac como undécima escudería de la parrilla a partir de la temporada 2026. El equipo estadounidense tendrá su sede europea en Silverstone, muy cerca de las instalanciones de Aston Martin y del circuito que alberga el GP de Gran Bretaña.

Tal como ya se anunció en su día, el proyecto está avalado por el 'gigante' automovilístico General Motors, que fabricará sus propios motoresd desde 2028. Antes, en las dos primeras temporadas, los monoplazas de Cadillac montarán las unidades de potencia de Ferrari como equipo cliente.

Tras el rechazo inicial al proyecto liderado por Michael Andretti, que incluso llevó ante el Congreso y el Departamento de Justicia de Estados Unidos la negativa de los equipos, la F1 ha aceptado la nueva propuesta del Grupo TWG de Dan Towriss, tras la renuncia de Andretti como accionista mayoritario. 

Stefano Domenicali, Presidente y Consejero Delegado de la Fórmula 1, ha celebrado la oficialidad del acuerdo: "Como dijimos en noviembre, el compromiso de General Motors de traer un equipo Cadillac a la Fórmula 1 fue una demostración importante y positiva de la evolución de nuestro deporte. Quiero dar las gracias a GM y TWG por su compromiso constructivo durante muchos meses y esperamos dar la bienvenida al equipo en la parrilla a partir de 2026 para lo que será otro año emocionante para la Fórmula 1". 

La escudería americana se unirá a la parrilla en un momento especialmente significativo, en 2006, cuando entrará en vigor el nuevo reglamento de la F1 y también se incorporará otro fabricante con la fuerza de Audi.

TEMAS