Fórmula 1
La F1 apuesta por la rotación de grandes premios en Europa: ¿Afectará a Barcelona?
El CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, confirma que habrá alternancia en algunos grandes premios de Europa: "Se anunciará muy pronto"
Actualmente 10 de las 24 pruebas del calendario se disputan en el Viejo Continente y hay varios circuitos que finalizan contrato en 2025 o 2026

El presidente y CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali / EFE
Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, ha confirmado que el campeonato está ultimando un plan para rotar varios Grandes Premios de Europa. "Está muy, muy cerca de ser una realidad, se anunciará muy pronto" , ha advertido el italiano. Con un récord de 24 carreras y un máximo de 25 previstas en el último Pacto de la Concordia que firmaron los equipos, el calendario actual deja poco para añadir nuevos circuitos, mientras se acumulan peticiones de ciudades interesadas en todo el mundo.
"Tenemos algunas noticias que compartir muy pronto con respecto a la posibilidad a medio plazo de tener algún Gran Premio de Europa rotatorio y otras nuevas opciones que llegarán más adelante. Lo aclararemos a su debido tiempo", dijo el jueves Domenicali en una reunión con inversores de Liberty Media, la compañía estadounidense que gestiona los derechos comerciales de la F1.
"Es cierto que tenemos una gran demanda de nuevas sedes posibles que quieren entrar y nuestra elección siempre estará equilibrada entre los beneficios económicos adecuados que podemos tener como sistema y también para aprovechar el crecimiento en el mercado, que podemos ver potencial que será beneficioso para nosotros para hacer crecer aún más nuestro negocio", añadió.
Actualmente, 10 de los 24 Grandes Premios del Mundial de Fórmula 1 se celebran en Europa y varios de ellos, como Silverstone (Gran Bretaña), Hungaroring (Hungría) y Red Bull Ring (Austria) tienen acuerdos en vigor hasta 2030 o más. Sin embargo los acuerdos con otras pistas emblemáticas como Monza (Italia), Spa-Francorchamps (Bélgica), Zandvoort (Países Bajos) y Mónaco expiran al final de la próxima temporada, mientras que el Circuit de Barcelona tiene asegurada la permanencia hasta la edición de 2026, que coincidirá en el calendario con la primera de las diez asignadas a Madrid para su nuevo gran premio urbano.
Según el actual Pacto de la Concordia, podría haber 25 Grandes Premios por temporada, pero Domenicali cree que el equilibrio en este momento son 24. "Es el número que nos parece correcto. Creo que todas las propuestas que nos están llegando nos dan la posibilidad de tomar decisiones aún mejores para nuestro futuro", apunta Domenicali, que en Estados Unidos habló del interés de Argentina por volver al 'gran circo', así como del proyecto Ruanda, en Afríca y de creciente interés en Oriente Medio y Asia.
"No podemos seguir solo la pura propuesta financiera directa, porque eso es diferente de una región a otra, pero depende de nosotros proponer a nuestras partes interesadas la opción correcta. Creo que estamos en un buen momento para asegurarnos de que la estrategia para el futuro es aún más fuerte, y por eso estamos tan seguros de que eso ayudará a mejorar nuestra plataforma para el deporte, en la perspectiva social y empresarial", subrayó el italiano.
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