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Fórmula 1

Checo, ¿rumbo al WEC y Le Mans?

El mexicano negocia con Ferrari para Le Mans y otras carreras puntuales del calendario de resistencia

Cadillac podría ser la puerta de regreso a la parrilla de F1 para Pérez a partir de 2026

Sergio Pérez, durante el GP de Abu Dhabi

Sergio Pérez, durante el GP de Abu Dhabi / EFE

Laura López Albiac

Laura López Albiac

"Volveremos a vernos, no se rindan nunca". El mensaje de despedida de Sergio Pérez a Red Bull sonaba poco a un adiós, más bien a un 'hasta luego'. A su edad (34 años) y sin huecos en la parrilla de Fórmula 1 para la próxima temporada, se antoja difícil que el mexicano pueda volver al 'gran circo' , aunque nunca se sabe, sobre todo de cara um 2026 en el que se agitará de nuevo el mercado. Mientras tanto, todo apunta a que veremos a Checo en el Mundial de Resistencia (WEC).

Fuentes cercanas al piloto de Guadalajar apuntan a que podría estar negociando desde hace varias semanas con un equipo de primer nivel para subirse a un Hypercar en Le Mans y otras carreras de resistencia. El diario Marca sugiere que se trata de Ferrari, que volvió al WEC tras 50 años de ausencia en 2023 y este año se ha coronado en las 24 Horas de Le Mans con una formación en la que figura el piloto de Lloret Miguel Molina.

Checo volvería así a Maranello, ya que en sus inicios fue piloto de la Academia Ferrari, hasta que consiguió debutar en F1 con Sauber. La idea del piloto mexicano no es disputar la temporada completa del WEC, sino carreras puntuales del calendario y por supuesto el plato, fuerte en Le Mans.

De esta forma, Pérez podría perfilar mejor su futuro y ver qué encaja mejor en 2026, convertirse en piloto de resistencia a tiempo completo o intentar un regreso al 'gran circo', que podría negociar con Cadillac, el nuevo equipo americano que llegará a la parrilla con el nuevo reglamento de la F1.