Aston Martin la vuelve a liar con Alonso

No están siendo los test de pretemporada ideales que se esperaban en Aston Martin. La escudería británica llegaba cargada de ilusión a las pruebas en Bahréin en pos de ultimar los detalles del monoplaza de 2025, aunque se ha encontrado en el camino con infinidad de problemas que han hecho de la experiencia en Sakhir un auténtico infierno. Por si fuera poco, las propias incompetencias del equipo han terminado por echar por tierra el trabajo de tres días que han sabido a poco a los de Silverstone...

Alonso rebaja el soufflé: "Necesitaremos fines de semana perfectos para estar en los puntos"

Los problemas este viernes arrancaban tras conocer que Lance Stroll se había pasado toda la noche vomitando. El canadiense, a quien le tocaba el turno de mañana en Bahréin, aseguraba tener 'malestar' y Aston Martin tomaba la decisión de invertir horarios con Alonso. El asturiano tampoco es que se encontrase mucho mejor; Alonso también está pasando un proceso gripal y, a pesar de disimularlo a las mil maravillas, esta noche apenas ha dormido dos horas.

Una decisión desconcertante

La decisión de Aston Martin tomaba por sorpresa a Alonso, que se preparaba para las tandas largas de la tarde y que veía como, de manera apresurada, debía subirse a bordo de su AMR25 y perderse la sesión vespertina que se auguraba mucho más interesante para recopilar datos. Alonso hizo lo que pudo durante la mañana, aunque el despropósito iba a venir horas más tarde.

A pesar de que la opción lógica hubiese sido mantener a Alonso el resto de la jornada ante el malestar de Stroll, Aston Martin decidió que el canadiense se subiese a bordo de su AMR25 en la sesión vespertina aún sin encontrarse bien. Stroll rodó unas cuantas vueltas en el inicio de la sesión... hasta que comunicó a su equipo que no estaba en condiciones de volver a rodar por el asfalto de Sakhir.

El asturiano volvía a toda prisa para prepararse y subirse a su monoplaza de nuevo cuando faltaba poco tiempo para el cierre de la sesión en Bahréin. La escudería quedaba en entredicho por su decisión, más aún tras conocer la opinión del propio Alonso esta mañana: "He echado de menos pilotar una tarde. Ha sido un test invierno muy, muy corto para mí. Creo que 29 vueltas el primer día, 27 el segundo por la lluvia. Hoy ha sido un programa normal, pero no suficiente", explicaba. Un despropósito que expone las carencias de Aston Martin también fuera de pista.