¡Aston Martin se estrenará en Silverstone con mejoras!

El trabajo en Aston Martin no cesa para otorgar el mejor rendimiento del AMR25 a Fernando Alonso y Lance Stroll. El paquete de mejoras utilizadas desde el Gran Premio de Italia han impulsado a Alonso a mantenerse entre los diez primeros clasificados. Entre el talento, las estrategias y el trabajo constante han hecho que el Aston Martin pase de ser el último de la parrilla al séptimo.

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Los pasos adelante de la fábrica de Silverstone se vieron reflejados en el Gran Premio de Austria, donde aprovechando el DRS de Liam Lawson, el coche de Alonso cruzó la meta en séptima posición. Desde Aston Martin, apuntaban desde el inicio de temporada el trazado de Silverstone como un punto clave. Todo indicaba que este fin de semana se aportaría el último paquete de actualizaciones de la temporada. Al acabar el GP de Austria, Alonso dejó caer que en tres semanas más, se podrían apreciar nuevas modificaciones en el monoplaza, así lo comunicó también 'Grada3'.

"El primero del resto"

El trabajo de Aston Martin se centra principalmente en el coche de la próxima temporada, pero todavía se sigue indagando en el monoplaza de 2025. Mantener la atención en la evolución del AMR25 permite confirmar que las evoluciones del siguiente año también van en la dirección adecuada. Las modificaciones de las últimas semanas han llevado a Aston Martin a ser el primer equipo tras las fábricas dominadoras de la Fórmula 1. Alonso lo determinó como: "El primer equipo del resto", las declaraciones de Alonso tras el Gran Premio de Candá fueron recogidas por 'Motorsport.com'.

El fabricante británico todavía no ha confirmado la llegada del nuevo paquete para el duodécimo GP del año, con la finalidad de reducir todo tipo de presión y expectativas. Especialmente, las modificaciones que ese esperan para el fin de semana afectaran a la parte de la aerodinámica, para impulsar la velocidad punto, el paso por las curvas lentas y el objetivo será reducir la degradación. Las mejoras para Silverstone se presentan como las más destacadas de la temporada y podrían suponer un punto de inflexión para el equipo.

Nuevas mejoras para Bélgica

Aston Martin apuntaba a plantarse en el ecuador de la temporada y dejar de evolucionar el monoplaza, pero los resultados han impulsado a la fábrica a traer nuevas mejoras también para SPA (Bélgica). Todavía falta por saber si las mejoras se dividirán entre los dos Grandes Premios, o bien, las novedades para el trazado belga serán nuevas.

Fernando sueña con el podio

Alonso no pierde la esperanza y mantiene sus objetivos de la temporada. Alcanzar el podio antes de 2026 sigue entrando dentro de sus planes. La idea del podio no suena disparatada, pues Fernando se ha consolidado en las últimas carreras entre los diez clasificados y si el monoplaza sigue evolucionando esto le podría llevar hasta los cinco primeros clasificados. En este punto superar a los coches de delante sería más complejo, pero el error de cualquier rival podría dejar el podio en sus manos. Los buenos resultados podrían constatar a la fábrica británica como uno de los equipos con más potencial para el próximo año, y quién sabe, pero esto podría alargar la estancia de Alonso en la F1.