Alonso: "Vamos bien en mojado y seco"

Alonso, en el box de McLaren / efe
climatetribe.org
Fernando Alonso , tercero y quinto, por delante de los Mercedes, en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres en el GP de Malasia, ha demostrado tener ritmo tanto en condiciones de agua como en seco y se ha cargado de confianza para afrontar el resto del fin de semana.
"El día ha sido positivo. En los libres 1 intentamos probar un poco el coche para ver cómo funcionaba todo, quizá salimos con la pista un poco menos mojada y nos colocamos terceros, que siempre es agradable. Y en los libres 2 el coche siguió comportándose bien en seco. No tenemos grandes cosas de cara a la crono para cambiar, así que eso suele ser positivo, veremos qué podemos hacer. La Q3 va a estar cara como siempre e intentaremos estar ahí en la lucha por las últimas posiciones que dan acceso a la Q3 y a ver qué pasa a partir de ahí", ha comentado Alonso, que atesora tres victorias con distintos equipos en la pista de Sepang, donde además, firmó su primera pole y primer podio en F1 (2003).
Pendiente del clima cambiante en Malasia, Fernando ha reconocido que si el asfalto está en condiciones mixtas "hay más incertidumbre, más lotería y eso nos puede ir bien. En condiciones de seco o de normalidad absoluta, lucharemos por entrar en la Q3 y arañar algún punto si todo sale bien. Y si llueve, puedes perder todo o puedes ganar mucho y estamos en una posición que no tenemos nada que perder, así que condiciones mixtas pueden ser las favoritas. Pero hemos probado en lluvia y en seco y en las dos nos hemos encontrado bien así que no tenemos miedo a lo que venga".
Sobre su ensayo con el Halo instalado en el McLaren unos minutos, ha valorado que "estamos acostumbrándonos a ello. Tiene sus desventajas, en cuanto a comodidad, a entrar en el coche, en el pit-stop para posicionar el coche bien, para ver a los mecánicos o la luz verde para salir en el pit stop. Habrá que hacer pequeñas modificaciones, pero para eso lo estamos probando ahora".
Respecto a las mejoras aerodinámicas en su MCL-32, ha señalado que "es pronto para evaluarlas, porque cada tanda que he salido lo he hecho con una configuración diferente y ha ido bien en la primera, en la segunda y en la tercera. Hay mucho grip en este circuito, también con los superblandos y es un poco más difícil tener la sensibilidad justa para ver los problemas. Hemos perdido la tanda larga por el accidente de Grosjean al final, pero es algo que le habrá pasado a mucha gente y lo intentaremos recuperar en los siguientes libres. A ver si no llueve y podemos hacer esa tanda larga".
Por último, Alonso ha dado su opinión a la prensa alemana respecto a la lucha de Vettel y Hamilton por el título: "La situación de Sebastian es delicada, no puede permitirse otro error", ha dicho el asturiano.
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