La primera gran demostración de la joya catalana en el Dakar

Con tan solo 19 años, Edgar Canet está cumpliendo su gran sueño: debutar en la categoría de motos del Rally Dakar. Motivado y haciendo gala de una sorprendente madurez, el piloto de La Garriga no se deja intimidar ante el reto: "La edad es solo un número, lo importante es estar preparado", advierte. En el marco del Kini Motorpark de Castellolí, donde presentó su proyecto, Canet dejó claro que está listo para el reto.

Después de una etapa prólogo brillante, Canet ha sorprendido con un tercer puesto por delante de muchos de los favoritos de la categoría Rally GP y ha sido el mejor de largo en su clase Rally 2.

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Compite a bordo de una KTM 450 Rally, con la que ya ha disputado esta temporada tres citas del Mundial FIA de Rally Raid, dejando en cada una de ellas su sello de calidad: fue tercero en la categoría Rally2 en Portugal; tercero en el Desafío Ruta 40 de Argentina y segundo en su categoría en el Rally de Marruecos (séptimo en la general absoluta), en el que fue sin duda el ensayo general para el Dakar, que se disputará del 3 al 17 de enero en el desierto saudí, donde acabó séptimo.

Canet, que hizo su presentación en 'sociedad' acompañado por 'ilustres' dakarianos como Jordi Viladoms y Nani Roma, la doble subcampeona del mundo de Motocross Daniela Guillén y el ex piloto de enduro Xavi Galindo, será el piloto más joven en la lista de inscritos del próximo Dakar.

LA ENTREVISTA DE CANET EN SPORT ANTES DEL DAKAR

¿Cuáles son tus objetivos para este Dakar 2025?

Los objetivos son básicamente aprender y terminar. Es mi primer Dakar, así que el objetivo es este, terminar. Pero tengo claro que, principalmente, lo que tengo que hacer es, si hay algún error, aprender de ello y prepararnos lo máximo posible para en un futuro estar listos para luchar.

Nani Roma, todo un veterano del Dakar que este año va a por 28ª edición, ha apadrinado tu estreno ¿Te ha dado algún consejo?

Me ha dicho que el Dakar no se gana el primer día, que hay que ser paciente, aprender y tratar de terminarlo, que es lo más importante. Y que si lo termino ya irán saliendo los resultados, que una vez que pase el quinto día, que yo creo que será lo más duro, después ya tendré el ritmo de carrera, ya sabré lo que es el Rally Dakar. Así que a partir de ahí es ir aprendiendo, ir sumando cada día experiencia y esto es lo que en un futuro me va a ayudar en los momentos difíciles.

Queda muy poco para ese 3 de enero, para ese debut en el Dakar 2025. ¿Tienes previsto algún entreno previo?

Hay que poner la moto a punto, pero los entrenos en circuito los vamos dejando cada vez más al margen, porque se trata de correr pocos riesgos y entrenar muchísimo físico, o sea que, a ponernos las pilas estos últimos 20 días para intentar llegar lo más preparados posible, que es lo que llevo haciendo durante los últimos tres meses.

Son muchísimos días de carrera, estás preparado físicamente... Y ¿mentalmente?

Mentalmente no lo sé, lo veré durante la carrera. Sí que estamos trabajando con Josep Font, pero una vez que pase ese séptimo día de carrera va a ser cuando el trabajo mental va a ser crucial, porque en el tema físico ya lo he hecho todo y voy lo más preparado posible. Mentalmente es donde no sé cómo va a ir. Sí que he hecho carreras, pero lo máximo que he hecho son siete días encima de la moto, así que, una vez pase la mitad del Dakar, voy a ver dónde estarán mis puntos débiles.

¿Y la mecánica? ¿Te preocupa la etapa de 48 horas?

En cuanto a la moto, estoy muy contento de poder ir con una KTM de estas características, así que espero que no tenga ningún fallo mecánico y, si lo tiene, pues intentar repararlo como sea. Con el equipo estamos trabajando ya en todos los aspectos, así que, sobre el tema mecánico, todas las posibles cosas que puedan ir saliendo ya las tengo preparadas y solo queda acabar de retocar todo lo que sea posible.

¿De dónde le viene la afición?

En mi familia siempre hemos olido y vivido la gasolina. Mi abuelo tenía un taller, mi padre corría y a mí, después de que lo hicieran con mi hermano mayor Joan, me subieron a una moto con tan solo 4 años. Desde aquel momento, nunca he vuelto a bajarme. Bueno, en realidad, no he estado exento de las lesiones. Pero pese a los golpes, que muchas veces han sido duros, siempre he querido continuar adelante. Mi primer recuerdo del Dakar es Nani Roma, dunas, motos gigantes… Aventureros a los que admiraba y admiro, y ahora quiero convertirme en uno de ellos.