Saltar al contenido principalSaltar al pie de página

Secciones

Sail Team BCN se estrena con un segundo puesto en la Copa América femenina

La regularidad de las españolas, con tres segundos puestos y un cuarto, ha sido el punto disonante de una jornada caótica que ha marcado el resto de regatas

Luna Rossa se marcha líder de la primera jornada de competición de la Puig Women's America's Cup

Acción de la regata de este domingo

Acción de la regata de este domingo / America's Cup Event

Begoña González

"Tranquila, confía", le decía Silvia Mas a su homóloga de estribor del Sail Team BCN durante la segunda regata de la tarde. "Vamos a calmarnos", confirmaba Neus Ballester. Acababan de recibir una penalización por un cruce demasiado pegado con Alemania, pero aunque ha habido multitud de complicaciones durante las regatas, ambas timoneles han conducido el AC40 español hasta el segundo puesto de la clasificación al término de la jornada. Las holandesas han conseguido cumplir los pronósticos e iniciarán mañana la segunda jornada de competición en cabeza de la tabla tras ganar dos regatas.

La regularidad de las españolas, con tres segundos puestos y un cuarto, ha sido el punto disonante de una jornada caótica que ha marcado el resto de mangas. Penalizaciones, descalificaciones, pérdidas de vuelo y problemas técnicos han abundado en la primera jornada de competición de los equipos femeninos invitados. En cambio, la tranquilidad a bordo del AC40 del Sail Team BCN y el buen entendimiento entre timoneles y trimmers ha sido clave para sortear los obstáculos que planteaba el viento, o más bien, la falta de él.

El viento racheado, igual que este sábado durante la primera jornada de regatas del grupo A, ha causado grandes problemas a las regatistas. Las españolas incluso, cedieron el liderato de la primera regata a las suecas al perder el vuelo a pocos metros de la meta. Tras españolas y suecas, el resto de equipos ni siquiera fueron capaces de terminar. "Ha sido una regata muy complicada. Nos hemos concentrado en mantener el vuelo porque ha sido muy difícil especialmente en los límites del campo dónde las condiciones eran marginales", dijo al terminar la manga la timonel sueca Julia Gross.

Falta de viento

En la segunda manga de la tarde, el panorama fue similar, con la diferencia de que las suecas no pudieron competir por problemas técnicos en los sistemas de comunicación. A pesar de ello, al ser declaradas "incapacitadas para navegar" recibieron cuatro puntos, pues al no tener barcos propios, la organización asume como involuntarios los errores técnicos que afectan a los AC40. Las australianas, que han terminado el día terceras a un solo punto de las españolas, fueron las que se llevaron el gato al agua en una tercera manga en la que el equipo local consiguió afianzar nuevamente un segundo puesto y en la que tan solo consiguieron terminar tras ellas las holandesas. "Ha sido un día muy difícil con muchos cambios de presiones, pero hemos mejorado regata tras regata", ha resumido Silvia Mas.

Antes de empezar la tercera manga, los seis equipos realizaron el cambio de baterías para poder afrontar las siguientes dos regatas mientras el viento aumentaba hasta los 12 nudos. Con el cambio de condiciones, las holandesas han sido capaces de cumplir con los pronósticos y llevarse las dos victorias. Odile Van Aanholt, campeona olímpica en París este verano, era una de las favoritas para dominar este grupo de invitados.

Este lunes se disputarán las cuatro mangas que faltan al Grupo B y se determinará qué tres equipos pasarán a las semifinales.

Vía: El Periódico

TEMAS